路燈桿在使用幾年之后受環(huán)境和自身質量影響，會出現(xiàn)不同程度的掉漆或生銹，嚴重影響了整體美觀，對此著實令人頭疼。扔了可惜，換新的又太貴。那該怎么辦呢？聰明的人也許想到了，沒錯，那就是“翻新”。
殘舊的路燈桿經(jīng)過翻新后能使整體外觀嶄新如初。路燈桿的翻新工藝有兩種，一種是深度翻新，一種是表面翻新。其中深度翻新較為徹底，其使用效果及年限和新燈桿相差無幾。表面翻新相對就容易多了，但在使用年限及整體效果上同深度翻新的燈桿相比卻大相徑庭。
想要有好的效果就必須對燈桿表面進行徹底性的處理，要將燈桿從預埋件上拆下來，然后運到相關工廠用酸水將桿體表面的塑漆和銹全部浸泡除凈。潔凈的燈桿表面如果沒有太多銹點將不必進行二次鍍鋅，但是在噴塑前必須要對燈桿整體進行全面的打磨，打磨的目的是使噴塑后的塑粉能夠更加牢固吸附在表面使其不易脫落。打磨后的路燈桿要進行的最后一個環(huán)節(jié)就是噴塑了，根據(jù)要求配對相應顏色的塑粉，噴塑后的路燈桿和新路燈桿是沒有任何區(qū)別的，當然在使用上也是完全一樣的。
表面翻新就容易多了，首先燈桿不必拆下來，燈頭電線都不用動。找一輛升降車配一套噴漆設備，從上到下用噴槍走一個兒就完事了，以這種方式加工一遍的燈桿乍一看也很靚麗，但是仔細看還是很難看的，因為噴漆必然不如噴塑光滑平整。噴漆后的路燈桿之前掉漆的地方還是會有坑，整體效果凹凸不平。外表難看是小事，主要是燈桿本身的浮銹沒有清除掉就蓋上一層漆這樣不但不能起到防銹作用反而會使銹點加速內部腐蝕，這樣做當時是好看，但是保證不出半年靚麗的外觀將徹底面目全非。
老化的路燈桿既然想要翻新就必須要做徹底，不然的話不如不做，即便拆卸麻煩，又要掏出一定金額的運輸費及加工費，但是盡管費用再高，那也比買新燈桿要便宜的多，但在效果上卻和新燈桿一樣，到底哪個更劃算我們不言自明。想要徹底解決問題還需使用徹底的辦法。
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